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近日，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院火了。原因是在25年的單招簡章中招收本科畢業(yè)生！從 2022 年就開始在單招中招收本科畢業(yè)生，人數(shù)和專業(yè)逐年增加。2025年，動車組檢修技術(shù)、高速鐵路綜合維修技術(shù)、鐵道交通運營管理這三個專業(yè)計劃各招45名本科畢業(yè)生。
有的同學(xué)不禁發(fā)出疑問還有這種操作？為什么會出現(xiàn)這種情況呢？
其實，這背后有著很現(xiàn)實的原因?，F(xiàn)在就業(yè)市場競爭激烈，光有本科學(xué)歷有時候還不夠。就像在鐵路行業(yè)，相關(guān)技術(shù)崗位不僅需要扎實的理論知識，更要有過硬的實操技能。
本科生雖然理論基礎(chǔ)不錯，但在專業(yè)技能上可能存在短板。而高職院校在技能培養(yǎng)方面有著獨特優(yōu)勢，像鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，作為河南省唯一公辦軌道交通類高職院校，在鐵路相關(guān)專業(yè)教學(xué)上經(jīng)驗豐富，實踐課程設(shè)置得很貼合實際工作需求。
據(jù)學(xué)校工作人員透露，很多本科畢業(yè)生來報考，要么是對自己本科專業(yè)不滿意，要么是覺得本科畢業(yè)后就業(yè)情況不理想。如今企業(yè)用人越來越務(wù)實，側(cè)重 “理論 + 實踐” 雙重能力的人才。
因此專升本的學(xué)生，在一定程度上比本科同學(xué)更具優(yōu)勢！因為既有?？茖嵺`，通過升本又完成本科理論學(xué)習(xí)。
專業(yè)和學(xué)校怎么選？
